Απελευθέρωση της αγοράς έως το 2013
1 Φεβρουάριος 2008
- Μέχρι -το αργότερο- το 2013 έχει δικαίωμα η Ελλάδα ν απελευθερώσει την αγορά των ταχυδρομικών υπηρεσιών της, σύμφωνα με τη νέα κοινοτική οδηγία για το πλήρες άνοιγμα των ταχυδρομικών αγορών στον ανταγωνισμό που υιοθέτησε χθες οριστικά (δεύτερη ανάγνωση ) το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Απελευθέρωση της αγοράς έως το 2013
Μέχρι -το αργότερο- το 2013 έχει δικαίωμα η Ελλάδα ν απελευθερώσει την αγορά των ταχυδρομικών υπηρεσιών της, σύμφωνα με τη νέα κοινοτική οδηγία για το πλήρες άνοιγμα των ταχυδρομικών αγορών στον ανταγωνισμό που υιοθέτησε χθες οριστικά (δεύτερη ανάγνωση ) το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Σύμφωνα με τη νέα οδηγία, το άνοιγμα των ταχυδρομικών αγορών στις χώρες-μέλη πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2010. Δώδεκα από τα 27 κράτη-μέλη, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα και η Κύπρος, λόγω τεχνικών δυσκολιών προσαρμογής τους, λαμβάνουν παράταση δύο ετών. Η οδηγία προβλέπει ότι η λεγόμενη «καθολική υπηρεσία» θα εξακολουθήσει να παρέχεται πλήρως, περιλαμβάνοντας τουλάχιστον μία διανομή και συλλογή ταχυδρομείου πέντε ημέρες την εβδομάδα. Επιπλέον, πρέπει να διατηρούνται λειτουργικά ταχυδρομικά δίκτυα με επαρκή αριθμό πρόσβασης στις αγροτικές, απομακρυσμένες ή αραιοκατοικημένες περιοχές.
Πηγή Ημερησία
Μέχρι -το αργότερο- το 2013 έχει δικαίωμα η Ελλάδα ν απελευθερώσει την αγορά των ταχυδρομικών υπηρεσιών της, σύμφωνα με τη νέα κοινοτική οδηγία για το πλήρες άνοιγμα των ταχυδρομικών αγορών στον ανταγωνισμό που υιοθέτησε χθες οριστικά (δεύτερη ανάγνωση ) το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Σύμφωνα με τη νέα οδηγία, το άνοιγμα των ταχυδρομικών αγορών στις χώρες-μέλη πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2010. Δώδεκα από τα 27 κράτη-μέλη, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα και η Κύπρος, λόγω τεχνικών δυσκολιών προσαρμογής τους, λαμβάνουν παράταση δύο ετών. Η οδηγία προβλέπει ότι η λεγόμενη «καθολική υπηρεσία» θα εξακολουθήσει να παρέχεται πλήρως, περιλαμβάνοντας τουλάχιστον μία διανομή και συλλογή ταχυδρομείου πέντε ημέρες την εβδομάδα. Επιπλέον, πρέπει να διατηρούνται λειτουργικά ταχυδρομικά δίκτυα με επαρκή αριθμό πρόσβασης στις αγροτικές, απομακρυσμένες ή αραιοκατοικημένες περιοχές.
Πηγή Ημερησία
